Nước làm mát khá quan trọng bởi một ô tô sẽ không thể hoạt động bền bỉ và ổn định nếu hệ thống nước làm mát có vấn đề. Thông thường nước làm mát cần thay 6 tháng 1 lần trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc 1 năm 1 lần nếu thời tiết không quá lạnh.
XEM THÊM:
Tuy nhiên, cần kiểm tra két nước làm mát trước mỗi chuyến đi xa hoặc khi đồng hồ báo nhiệt độ động cơ tăng cao để có thể thay kịp thời tránh gây nguy hiểm khi sử dụng xe. Những lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn thay nước làm mát đúng quy trình dễ dàng nhất.
· Nước sạch bằng 50% sức chứa của hệ thống giải nhiệt ( tốt nhất là sử dụng nước cất bởi các khoáng chất trong nước máy có thể làm nghẹt bình)
· Bình Antifreeze 1 gallon
· Tua vít đầu dẹt
· Phễu
· Chậu chứa dung dịch cũ
· Đèn bấm
· Găng tay
Lưu ý
· Cần đeo găng tay, kính bảo hộ hoặc thậm chí là đồ bảo hệ để đảm bảo an toàn
· Cần tắt máy xe và để cho động cơ nguội hẳn trước khi thức hiện
Bước 1: Xả nước làm mát cũ
· Mở nắp bình tản nhiệt.
· Nâng xe, tìm lỗ thoát nước dưới đáy bình tản nhiệt.
· Dùng chậu lớn đặt dưới bình tản nhiệt, mở nút chặn bịt ngang hoặc bu-long hình mũ chữ T để nước chảy hết vào chậu.
· Sau khi nước chảy hết, đóng nút bịt lỗ thoát nước lại.
· Đổ nước lã vào đầy bình.
· Đậy nắp bình tản nhiệt.
· Mở cho máy chạy khoảng 5 phút để nước có thể lưu chuyển trong hệ thống tản nhiệt.
· Tắt máy xe, để cho động cơ nguội rồi thực hiện lại từ đầu.
· Bước này là bước súc bình đơn giản và an toàn thay vì nhét ống nước vào bình tản nhiệt rồi xả nước xuống nền đất bởi dung dịch coolant có trong nước làm mát có thể gây hại rất nhiều đến môi trường. Lưu ý khi cho máy chạy cần quan sát kim đồng hồ nhiệt tránh để kim lấn vào vùng đỏ báo động động cơ nóng, khi này cần tắt máy ngay.
Bước 2: Thay nước làm mát mới
· Hãy tham khảo sổ hướng dẫn sử dụng để biết được lượng nước làm mát mà xe bạn cần. Pha Antifreeze với nước cất theo tỉ lệ 1:1 và đổ đầy bính tản nhiệt.Hoặc bạn cũng có thể đổ Antifreeze đầy nửa bình tản nhiệt, sau đó đổ nước cất cho đầy hoàn toàn.
· Cũng dùng dung dịch pha trên đổ đầy bình nước phụ.
· Để nắp bình mở, cho máy chạy cho đến khi bình tản nhiệt sủi bọt khí trong hệ thống ra. Mực nước trong bình sẽ hạ xuống dần và đồng thời xuất hiện những bóng khí. Lưu ý luôn quan sát kim đồng hồ nhiệt tránh để động cơ quá nóng.
· Đổ thêm dung dịch cho đầy bình tản nhiệt và bình phụ
· Đậy nắp bình lại
· Nếu máy nóng thì châm thêm dung dịch vì khí đọng có thể vẫn chưa thoát ra hết
· Dùng phễu chuyển nước làm mát cũ vào bình và mang bỏ ở nơi thích hợp.
TIN LIÊN QUAN: Hướng dẫn cách kiểm tra áp suất lốp xe ô tô
Xem thêm: